Hey Dragon,
De letterlijke verklaring zou deze moeten zijn:

GMC heeft een aantal Chevrolets 'verrrijkt' door het chassis te laten metaliseren.
d.w.z. beter roestbestendig te maken.

Gmc staat voor Generally Metalised Chevrolet

Voor de rest is er zo goed als geen verschil,(hoewel er soms wat animo ontstaat tussen de Chevy en de Gmc-rijders )
Kwalitatief zou gmc beter moeten zijn.
Ik zeg wel,zou moeten,want mijn gedacht is dat ze beiden even graag roesten...

Dit heb ik me toch laten wijs maken

Greetz Macgyver

_________________
GMC Tiara '95

General Moter Company... volgens mij is er geen verschil. Dat vfan gemetaliseerde chasis.... kijk er maar eens onder. precies hetzelfde!

_________________
chevy g20 '92 lowtop van;
---my other ride... is your sister!---

en toch is er kwa mecaniek veel kleine verschillen

_________________
GMC-van (high top) bj 2000

Ik dacht dat het vooral schoonheidsverschilletjes zijn. De grille die anders is, de banden die ietske anders ogen, de kleuren en het interieur.
Maar binnen GMC en CHevrolet heb je ook nog verschillende soorten zenne.

_________________
200 liters of gas, 100 liters of gasoline and an idiot behind the wheel. I dare you to make me angry.

Eerlijk is eerlijk....vroeger werden de GMC uitgerust met meer luxe...vroeger....nu is dat Nihil....Als die uit de fabriek komt, worden die naar smaak van de kopers volledig naar wens ingericht....

grtz

Ed

ps....GMC ...chevy...ze zijn allemaal top van tegenwoordig....

_________________
Chevy Avalanche

bezie de smeernipels eens van een chevy tegenover een gmc

_________________
GMC-van (high top) bj 2000

ken iemand die vo nen gmc pick up om roullementen ging. ze gaven em chevy mee en em kon ze er zonder moeite laten in vallen. dus...

om andere geweest speciefiek vo gmc en ze gingen erin zoals moest

_________________
www.bsca.be

Rechtstreeks FROM DETROIT...........

To: "fasted" <fasted@skynet.be>
Sent: Saturday, August 30, 2008 5:47 PM
Subject: Re: Little help SCOTT


> GMC stands for General Motors Corporation
> Chevrolet is a division of General Motors
> Buick is a division of General Motors
> Pontiac is a division of General Motors
> Oldsmobile is a division of General Motors
> Cadilac is a division of General Motors
> All parts are interchangeable and sold as GM parts
> Commercial trucks are sold as GMC trucks
> Consumer trucks would be like Cherolet Silverado
>
> Hopes this helps,
> Scott
>

AUB

Ed

_________________
Chevy Avalanche

en als er nu nog vragen zijn

_________________
Proud Member of

Da's het voordeel van Chevy.
Het is GM en alles is dus onderling verwisselbaar.

Greetz earthforceone

_________________
Chevrolet Alero 2001
150ci - 141hp

You're welcome....Heb een 3 tal keren op bezoek geweest bij een " baas " van GM In Detroit, en de gelegenheid gekregen om de fabriek te bewonderen, zelfs het LAB waar geen bezoekers binnen mogen.....Ook een testrit gemaakt met een puur krachtbeestje CORRRRRRRRRRVettttttt....Ging in de press na de rit....JAMMER....Proeven waren rond, en de wagen moest uit handen blijven van de andere ontwerpers.-.onderzoekers........

Ed

_________________
Chevy Avalanche

ge ziet toch weeral bewezen dat men nie mooi moet zijn om geluk te hebben int leven é .

i am jalouse fastcorvettte euhhhh fasted

_________________
Proud Member of

_________________
CHEVY 5.7 GLADIATOR CONVERSION VAN

LIFE IS GREAT WHEN YOU DRIVE A V8


BALUBA Conversions inc.

COTD's Kustom Shop

Da's meestal de gewoonte bij prototypes die ze bouwen om te gaan testen.
Bij Chrysler werden veel van die wagens kompleet afgebroken en verwerkt in de nieuwe fabrieksmuren of mee ondergedompeld in een betonnen vloer.

Greetz earthforceone

_________________
Chevrolet Alero 2001
150ci - 141hp

Dat komt goe Ollieken, op uw maatjen zijn kap zitten en zeggen dat ik een lelijk baasken ben....
8 jaar verbeteringschool en een rijverbod van 2 dagen...om te beginnen é...

Terug naar Detroit...

The inside was echt de moeite, alle meters " testmeters " waren mooi ingebouwd...een cockpit zoals in een vliegtuig....Rond de fabriek was er een soort race-baan waar we konden rondvliegen, met de nadruk op vliegen....eens daar weg , naar de bebouwde kom, een soort huizenwijk zijn we in iemands voortuin gevlogen " heb dat hier ergens nog wel op film....Ik kan je verzekeren als je met zo'n test-piloot op de baan bent, dat je op sommige momenten uw oogjes, en KONT eens dichtknijpt...
Jammer echt jammer te weten dat de wagen volledig geprest wordt...
Het labo is indrukwekkend, als je ziet hoe ze die wagen op rollen volledig openzetten...
Zo'n momenten blijven je altijd bij...O ja Ollieken, heb daar in de buurt naar de ford fabriek geweest ook, enne kwijl maar verder, want heb even een bezoek gebracht aan het HENRY ford museum .....OOK de MOEITE.... http://www.youtube.com/watch?v=Va3Vgo-jkUM ...

Ooit ga ik eens terug, de baas in kwestie is wel met pensioen....maar zal daar nog wel binnen kunnen zeker...

In elk geval een leerzame ervaring...

GRTZ

Ed

_________________
Chevy Avalanche